Максимальна та мінімальна перевищення дороги відповідно до IRC | що таке висота в дорозі | визначення надвисотної | максимальна висота для рівнинної, хвилястої місцевості, міської, засніженої та горбистої місцевості | мінімальна перевищення дороги.
Коли будь-який транспортний засіб, такий як вантажівка, автобуси, мотоцикли та інші, рухається горизонтально по викривленій поверхні дороги або тротуару, на них діє зовнішня сила, відома як відцентрова сила. З метою протидії впливу відцентрової сили, що діє на колеса транспортного засобу, зовнішній край тротуару або дороги піднімають відносно внутрішнього краю дороги. Цей поперечний нахил, який забезпечується поверхнею тротуару або дорогою, відомий як надвисота. Він також відомий як Cant або Banking.
Висота на дорозі визначається як поперечний нахил, наданий кривій частині дороги, в якій зовнішній край дороги або тротуар піднято відносно внутрішнього краю. Таким чином, він забезпечує поперечний ухил по всій довжині кривої дороги, щоб забезпечити безпечний проїзд швидко рухаються транспортних засобів без перекидання та заносу.
Зазвичай висоту на дорозі позначають «е» і виражають як відношення висоти зовнішнього краю дороги або тротуару по відношенню до внутрішнього краю до горизонтальної ширини. Отже, формула для розрахунку висот на дорозі: e = підйом/пробіг = TanΘ.
Основна мета та мета забезпечення висотного підйому на дорозі полягає в тому, щоб він допомагав транспортним засобам, що швидко рухаються, безпечно проїжджати по викривленій ділянці дороги зі стабільністю без перекидання та заносу, протидіяти впливу відцентрової сили, що діє на колеса транспортних засобів, що рухаються, та запобігати пошкодженню. вплив на поверхню дороги через неправильний розподіл навантаження на дорогу.
В Індії, згідно з правилами та інструкціями Індійського дорожного конгресу (IRC), зазвичай максимальна висота на дорозі становить 1 з 15 до 1 з 10 (7% до 10%), а мінімальна - приблизно 1 з 50 до 1 з 25 (2 Відсоток до 4%) забезпечується на криволінійній поверхні дороги або тротуару
Максимальна висота на дорозі відповідно до IRC: - в Індії, згідно з правилами та інструкціями Індійського дорожного конгресу (IRC), як правило, максимальна висота на дорозі становить 1 на 15 або 4° або 7% для рівнинної, хвилястої місцевості та засніженої території. Для доріг на горбистій місцевості, які не обмежені снігом, допустима максимальна надвисока висота близько 1 з 10 або 10%, а для міських доріг – приблизно 1 з 25 або 4%.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:-
Ширина дороги в 4 смуги в Індії згідно IRC
Ширина дороги в 2 (двох) смуги в Індії згідно IRC
Ширина 3-смугової дороги в Індії згідно IRC
Ширина національного шосе в Індії відповідно до IRC
Максимальна та мінімальна висота на дорозі відповідно до IRC
Мінімальна перевищення дороги відповідно до IRC: - в Індії, згідно з правилами та інструкціями Індійського дорожного конгресу (IRC), зазвичай мінімальна висота на дорозі становить 1 з 50 до 1 з 25 (від 2% до 4%) для рівнинної, хвилястої місцевості та засніженої території. Значення мінімальної перевищення на дорозі просто дорівнює або ближче до значення розвалу або ухилу дороги, щоб забезпечити безпечний проїзд швидко рухаються транспортних засобів та відведення дощової води з поверхні дороги.